Новости
На заводе «КАМАЗа» нашли лучшего инженера-конструктора

В состязании профессионального мастерства участвовали 15 специалистов из трех подразделений завода. Для проверки знаний и умений инженеров-конструкторов организаторы предложили пройти теоретический и практический этапы конкурса. Во втором случае специалисты должны были отобразить на чертеже конструктивное взаимодействие вала и стержня так, чтобы при вращении вала расположенный перпендикулярно к нему стержень перемещался по направляющим на определенное расстояние. Была в условии и своя особенность – в конце оборота вала стержень быстро возвращался в исходное положение.
Победителем конкурса стал инженер-конструктор отдела главного конструктора штамповой оснастки Сергей Ефимов. На втором и третьем местах – его коллеги по работе в отделе главного конструктора штамповой оснастки Данил Зюкин и Марсель Мирзагитов. Все призеры награждены специальными дипломами и памятными подарками.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4