Новости
Представлен отечественный газовый редуктор для автомобилей
Газовый редуктор важный узел для автомобилей, работающих на сжиженном природном газе. Он обеспечивает снижение давления газа на выходе из баллона. Сейчас это агрегат импортируется из стран Европейского Союза, Китая и Южной Кореи). В целях импортозамещения Агентством по технологическому развитию был запущен проект обратного инжиниринга газового редуктора. Исполнителем стал Инженерный центр Уральского федерального университета (УрФУ).
Инженеры УрФУ провели комплекс работ по анализу материалов газового редуктора и подбору их заменителей, сканированию и построению компьютерных моделей, провели виртуальные испытания и разработали технологическую документацию. Испытания опытного образца прошли успешно. Сейчас готовится к запуску серийное производство газового редуктора для нужд «КАМАЗа» и других отечественных автопроизводителей.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?
