Чем трасса М-12 «Восток» отличается от дорог М-11 и ЦКАД

При проектировании автодороги М-12 «Восток», с учетом опыта строительства трасс М-11 и ЦКАД, заранее были предусмотрены места под придорожную инфраструктуру. Объекты сервиса для автомобилистов возводятся одновременно со строительством дороги, и будут доступны уже со дня запуска движения.
Для автовладельцев на М-12 от Москвы до Арзамаса, а также на открытом в ноябре участке М-12 от города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 в Чувашии и Татарстане – уже функционируют 11 многофункциональных зон дорожного сервиса (АЗС, магазины, кафе, детские и спортивные площадки, зоны быта).
До конца 2023 года две многофункциональные зоны сервиса откроются по обе стороны от дороги на 820 км в республике Татарстан. Еще две начнут работать на площадках отдыха, расположенных на 421 км в Нижегородской области – также по обе стороны от дороги. Всего в будущем на этой дороге будет 32 многофункциональные зоны.
Источник: russianhighways.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4