Какие КАМАЗы нужны в Африке
В экспозиции техники «КАМАЗа» на экономическом форуме в Санкт-Петербурге был представлен бортовой полноприводный автомобиль КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6х6.1. Специалисты завода адаптировали проверенную временем модель для работы в жарких странах, а благодаря полному приводу и бродоходимости грузовик может эксплуатироваться в условиях полного бездорожья в сезон дождей. Такая модификация бортового грузовика КАМАЗ-43118 значится в автопарках многих международных организаций.
Машины используются для доставки гуманитарных грузов в труднодоступные регионы континента в Судане, Ю. Судане, Сомали, Эфиопии, Уганде, Демократической Республике Конго, ЦАР. Спецтехника КАМАЗ успешно используется в сельском хозяйстве, и при транспортировке воды и топлива, специального оборудования для геологоразведки при добыче полезных ископаемых и поиске воды.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
