Автомобильные грузоперевозки резко подорожали: причины
Как утверждают многие перевозчики, в этом году у них значительно выросли издержки, и возник дефицит водителей. Следуя расчетам Биржи грузоперевозок ATI.SU спрос на автомобильные грузоперевозки увеличился на 61%, а стоимость самых популярных направлений в среднем поднялась на 38% за год и на 10% за последний квартал. Основатель ATI.SU Святослав Вильде полагает, что рост спроса объясняется ускорением процессов импортозамещения и перестройки производственных цепочек. Число заявок из Европы резко упало, но выросло из Белоруссии (до 80%), Китая (на 85%) и Монголии (на 139%). Экспортные перевозки сократились на всех европейских направлениях.
По данным компании SOTA Logistic, внутрироссийские перевозки подорожали на 15–20%, в числе причин — нехватка водителей категории Е (дефицит составляет 26%) и техники, в особенности универсальных четырехосных контейнерных площадок и тентованных полуприцепов на 110 м3.
Специалисты транспортной компании Delko говорят об удорожании логистических услуг за первые 6 месяцев этого года в 10–30% в зависимости от направления и отрасли. В числе причин называются: ростом цен на транспорт и изменением цепочек поставок вследствие санкций. Ситуацию осложняет поиск и закупка запасных частей.
Источник: rbc.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
