Главная » Новости » Создан первый автомобиль-реанимация на грузовом шасси

Создан первый автомобиль-реанимация на грузовом шасси

Для золоторудной компании с Дальнего Востока завод ГИРД изготовил автомобиль скорой медицинской помощи на базе полноприводного шасси Урал-4320.
Урал реанимация

Реанимобиль абсолютно автономен и позволяет проводить реанимационные мероприятия независимо от доступности инфраструктуры и от каких-либо других внешних условий. Для удобной погрузки и выгрузки пациентов, а также для их надежной фиксации во время движения машина оснащена специальным приемным устройством.

Автомобиль спроектирован с учетом медицинских требований и оснащен всем необходимым для оказания первой помощи:

  • медицинским оборудованием (дефибриллятор, электрокардиограф, монитор пациента, пульсоксиметр медицинский, аппарат ИВЛ, редуктор-ингалятор кислородный, наркозный аппарат, отсасыватель хирургический, ингалятор компрессорный, дозатор медицинский для внутривенного вливания, средство перемещения и перевозки медицинское, носилки, укладка врача скорой медицинской помощи для хранения и транспортировки лекарственных средств, ннабор изделий педиатрический реанимационный, набор акушерский).
  • электрооборудованием (освещение, розетки, электрошкаф, переговорное устройство кабина-фургон, дизель-генератор, станция насосная, водонагреватель, бак для воды, мойка с краном)
  • климатическим оборудованием (автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 8 ДМ с пультом управления, отопитель от системы охлаждения ДВС, люк аварийно-вентиляционный, кондиционер накрышный с очистителем воздуха)
  • мебелью (шкаф навесной для оборудования, шкаф для оборудования, полка навесная с отбортовкой, кресло поворотное с трехточечными ремнями безопасности для персонала, диван-рундук)

Фургон скорой изготовлен из 5-слойных сэндвич-панелей собственного производства по бескаркасной технологии, именно такая технология обеспечивает прочность, безопасность и морозоустойчивость автомобиля. Благодаря этому машина может эксплуатироваться в любых климатических условиях.

Автомобиль оснащен всем необходимым для оказания первой помощи


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться