Сможет ли радиотехник отремонтировать «Урал» или МАЗ?
АО «Хабаровский радиотехнический завод» при помощи правительства края приступил к техническому обслуживанию грузовых автомобилей. Для развития нового направления деятельности на заводе был создан сервисны центр по обслуживанию грузовиков МАЗ и «Урал», в котором задействованы специалисты предприятия. Для этого сотрудники завода прошли необходимое обучение на заводах-изготовителях в Миассе и Белоруссии, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Необходимость создания нового сервисного центра в регионе по обслуживанию такой техники назрела давно. Сейчас на территории края трудятся около 600 МАЗов, которые принадлежат различным предприятиям. Кроме того, навыки по ремонту грузовой техники сейчас пригодятся и на строительстве БАМа, где гарантийный и сервисный ремонт грузовиков также смогут выполнять специалисты завода.
«Современная гражданская техника – электронные блоки управления во многих системах стоят, — комментирует инженер завода ОА «Хабаровский радиотехнический завод» Максим Ковалев. — Необходимо дополнительное электронное оборудование, сканера, а также понимание работы с программным обеспечением».
Источник ИА Хабаровский край сегодня
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
ДЭМ 510 — экскаватор-погрузчик на равновеликих колесах с крабовым ходом.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
