Разработано российское грузовое шасси для спецтехники
Завод тяжелых машин из города Миасс, выпускающий тяжелые вездеходные грузовики «Хант», создал самое легкое шасси среди своих моделей. Новинка – двухосный грузовик «Хант МС210» с колесной формулой 4х4 обладает грузоподъемностью до 8 тонн. Он оснащен бескапотной кабиной производства «Урал». Облегченно компактное шасси обладает высокой маневренностью, и сможет стать хорошей базой для создания городских коммунальных машин, мусоровозов и автоцистерн.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
