Новый российский автогрейдер: как он проявит себя в Свердловской области
Спецтехника поступила в парк дорожного предприятия, которое обслуживает и содержит автомобильные дороги в регионе. Среди них и трасса Р352, соединяющая два важных города Свердловской области: Екатеринбург и Нижний Тагил. Автогрейдер оснащен комфортабельной кабиной, которая отвечает стандартам стандартам FOPS, ROPS. Для оператора обеспечен хороший обзор рабочей зоны. Капотная компоновка спецтехники облегчает доступ к силовому агрегату и проведение технического обслуживания. Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2 развивает мощность в 179 л. с. Он рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях. Машина может эффективно работать на откосах и обочинах без использования допоборудования благодаря возможности выноса отвала на 90° в правую и левую стороны. Мощное усилие на отвал передается через зубчатый венец зацепления. Автогрейдер даже может работать, двигаясь задним ходом. Это позволяет делать полноповоротный грейдерный отвал.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?
