Новости
Где взять мотор для «Кировца»

Для увеличения производительности печей, в которых происходит азотирование коленчатых валов тракторных двигателей, в термическом цехе ТМЗ начали применять новую усовершенствованную подвеску подачи. Она уже прошла испытания и, в отличие от старой, вмещает не шесть, а семь коленвалов. Это повышает производительность печей на 16%, и позволяет заводу нарастить объемы выпуска продукции. В первую очередь это нужно для того, чтобы обеспечить моторами тракторы семейства К-7, которые производит Петербургский тракторный завод. Раньше на «Кировец» в основном ставили импортные дизели, которые теперь под запретом. В прошлом году ТМЗ произвел для питерских машин 2211 мотор, а в этом уже 2834 двигателя.
Теперь нас можно читать и в Telegram
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4