Где взять мотор для «Кировца»
Для увеличения производительности печей, в которых происходит азотирование коленчатых валов тракторных двигателей, в термическом цехе ТМЗ начали применять новую усовершенствованную подвеску подачи. Она уже прошла испытания и, в отличие от старой, вмещает не шесть, а семь коленвалов. Это повышает производительность печей на 16%, и позволяет заводу нарастить объемы выпуска продукции. В первую очередь это нужно для того, чтобы обеспечить моторами тракторы семейства К-7, которые производит Петербургский тракторный завод. Раньше на «Кировец» в основном ставили импортные дизели, которые теперь под запретом. В прошлом году ТМЗ произвел для питерских машин 2211 мотор, а в этом уже 2834 двигателя.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
В ЕАЭС начала действовать единая система таможенного транзита. Новые правила должны упростить логистику, сократить сроки доставки и открыть путь к «бесшовным» перевозкам. Когда ждать первых результатов?
