LCV с дизельными двигателями лидируют по стоимости владения
Исследование проводилось из расчета: регион – Москва, средний пробег 30 000 км в год. Срок владения 5 лет. Покупка за счет собственных средств.
Всего анализировалось 275 комплектаций актуального модельного ряда автомобилей сегмента LCV,представленных на рынке России на данный момент.
Менее всего стоимость во владении, из представленных на графике коммерческой техники LCV изменилась у автомобилей с бензиновыми двигателями.
Темпы роста у бензиновых автомобилей составили 18 %, у дизельных – 25 %, а у гибридных – 50 %.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?
