Главная » Новости » Российские LCV теснят корейские и китайские бренды

Российские LCV теснят корейские и китайские бренды

По данным агентства RAMR, в июне текущего года доля авторынка российских марок выросла по сравнению с маем.

В июне 2022 года, согласно данным Ассоциации европейского бизнесаб меньше всего сократились продажи китайских легковых и легких коммерческих автомобилей (-47,7% по сравнению с июнем 2021 г.), что позволило китайским брендам в июне нарастить свою долю до 12,3%.

Тем не менее, по результатам мая 2022 года китайские бренды занимали 13% рынка.

При этом, на долю российских брендов в июне пришлось 42,4 %, по сравнению с маем текущего года российские автомобили увеличили долю на 5,8%.

Корейские автомобили в июне заняли 23,4% рынка, сократив свою долю по сравнению с маем на 2,9%.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться