Главная » Новости » Увы, это тотал: жесткий краш-тест КАМАЗа (видео)

Увы, это тотал: жесткий краш-тест КАМАЗа (видео)

После ошеломительного удара бортовой трехосник хлыстом швыряет оземь...

Испытания грузовой техники — это особое зрелище. В ходе обязательных тестов грузовики испытывают не менее строго, чем легковые машины. Не всякий знает, что по специальным (и очень зрелищным) методикам оценивают управляемость и устойчивость прототипов, работу тормозной системы и подвески.

Но сегодня у нас особенное видео — разрушительный наезд на препятствие, напоминающее барьер перед железнодорожным переездом. Казалось бы, этот «трамплин наоборот» остановит что угодно. Но только не КАМАЗ, несущийся на полной скорости.

В первое мгновение передний мост буквально сбривает массивной металлической гранью. Еще доли секунды спустя до нее добираются колеса среднего моста. После этого удара бортовой трехосник хлыстом швыряет оземь. Кабина превращается в кучу мятого железного крошева.

Нам неизвестно, как называется этот тест и для чего он служит. Если вы осведомлены больше нас, пожалуйста, напишите об этом в комментариях.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться