«КАМАЗ», «ММК» и «УРАЛ» подписали соглашение о сотрудничестве
Подписи под документом поставили заместитель генерального директора по закупкам ПАО «КАМАЗ» Равиль Ибрагимов, генеральный директор ПАО «ММК» Павел Шиляев, генеральный директор АО «Автомобильный завод «УРАЛ» Павел Яковлев, директор ООО «ММК-ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК» Владимир Дремов и управляющий Группы компаний «М-Стил» Константин Свердлик.
Соглашение предусматривает совместную работу, направленную на эффективное сотрудничество в сфере поставок металлопроката и изделий из него, оптимизации логистики, складских ресурсов и сервисных услуг.
В рамках сотрудничества планируется создание Сервисно-логистического металлоцентра (СЛМЦ), расположенного на площадке Индустриального парка ММК. СЛМЦ будет создан на базе якорного резидента парка – Группы компаний «М-Стил» и при непосредственном участии АО АЗ «УРАЛ». Стороны рассматривают возможность привлечения к участию в проекте транспортной компании ООО «Интертранс-КАМАЗ» для перевозки деталей и заготовок из проката ПАО «ММК» автопоездами на сжиженном газе.
Формирование цены на металлопрокат ПАО «ММК» по сделкам для ПАО «КАМАЗ», ООО «ОМГ», АО «АЗ «УРАЛ» и партнёров будет осуществляться на льготных условиях с применением единой индивидуальной системы скидок.
Создание СЛМЦ на площадке ООО «ММК-ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК» отвечает стратегии ПАО «ММК» по работе с ключевыми клиентами в сегментах авто- и машиностроения РФ. При этом предполагается увеличение доли поставок металлопроката ПАО «ММК» для нужд «КАМАЗа», Объединенной машиностроительной группы и партнеров за счет оптимизации логистики, увеличения доли поставок автотранспортом, комплектации заказов на складах СВХ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4