Австрийский центр внешней торговли в казахстанском городе Алма-Ате вручил компании Gebrüder Weiss премию Silk Road Biz Award 2021 за успешное завершение крупного проекта «Корабли для пустыни». В течение одного года компания осуществила разборку 35 земснарядов весом 90 тонн каждый на комплектующие и их доставку автотранспортом из Нидерландов до города Керки в Туркменистане по Новому шелковому пути. Спецтехника нужна для защиты рек и каналов от отложений песка и поступающих из близлежащей пустыни Каракумы наносов.

«Это награда показывает, что мы выбрали правильный путь реализации нашей стратегии в Центральной Азии, предложив клиентам перевозку автомобильным и железнодорожным транспортом по Новому шелковому пути. Центральноазиатские страны приобретают все большее значение для европейских экспортеров. Грузоотправители и инвесторы, желающие осваивать новые рынки, могут опираться на опыт наших филиалов в Узбекистане, Грузии, Казахстане и Китае», — говорит Томас Мозер, региональный директор Gebrüder Weiss, ответственный за развитие бизнеса в Черноморском регионе и странах СНГ.

«Проект позволил продемонстрировать сильные стороны компании Gebrüder Weiss: отлаженное взаимодействие между ее подразделениями в разных странах, высокий уровень профессионализма, экспертизу в области управления сложными проектами, стратегический фокус на развитие Евразийских логистических решений», — отметил генеральный директор Gebrüder Weiss в России Владимир Серебряков.

По словам представителей судейской коллегии Silk Road Biz Award 2021, компания Gebrüder Weiss проектом «Корабли для пустыни» продемонстрировала не только свое мастерство в области перевозок по Шелковому пути, но и желание помогать Туркменистану в развитии водоснабжения и сельского хозяйства. Награда вручается за выполнение очень сложной операции в трудных условиях.

Серия перевозок в Туркменистан на сегодняшний день является одним из крупнейших проектов, реализованных Gebrüder Weiss в этом регионе. Протяженность маршрута составила 7 тысяч километров, для транспортировки каждого земснаряда использовалось в среднем 8 негабаритных транспортеров, то есть в общей сложности – 254. После демонтажа комплектующие для каждого земснаряда были загружены на транспортные средства в том порядке, в котором их предстояло собрать в пункте назначения.