Главная » Новости » В 2021 году автопарк «ТРАСКО» пополнился 110 новыми автомобилями

В 2021 году автопарк «ТРАСКО» пополнился 110 новыми автомобилями

В рамках процедуры планового обновления международная транспортно-логистическая компания парк компании «ТРАСКО» приобрела 40 седельных тягачей Volvo FH 4x2 и 70 машин Scania R440.

Новые грузовики заменили на службе компании аналогичное количество действующих автомобилей. Общее число автопоездов в парке «ТРАСКО» сегодня составляет 427 единиц.

«Мы активно отслеживаем рынок новинок и подбираем для себя наиболее оптимальные варианты. Регулярное обновление парка – это неукоснительное правило, которому мы следуем для того, чтобы предлагать клиенту современный и качественный сервис, и вместе с этим держать в фокусе вопрос экологичности. При выборе автомобилей ориентировались на показатели функциональности, технической оснащенности, а также на соответствие параметров цена-качество. Кроме того, в «ТРАСКО» уже имеется успешный опыт эксплуатации этих моделей – они зарекомендовали себя как надежные и экономичные. Выбранные комплектации полностью соответствуют целевым задачам компании, а развитая сеть сервисных станций позволит регулярно обслуживать тягачи вне зависимости от региона базирования», – отметил Михаил Пальков, заместитель генерального директора международной транспортно-логистической компании «ТРАСКО» по транспорту.

Автомобили Scania R440 оснащены 13-литровыми двигателями мощностью 440 л.с., а седельные тягачи Volvo FH 4×2 – 13-литровыми двигателями мощностью 469 л.с. Еще одним важным моментом для «ТРАСКО» при выборе машин стал комфорт эксплуатации, безопасность и удобство для водителей-экспедиторов. Помимо специфических особенностей, присущих каждой модели, все они снабжены отопителями для использования в зимний период, а также стояночными кондиционерами для применения в теплые месяцы года. В выбранных машинах имеются комфортные спальные места, а также аэродинамические пакеты для уменьшения расхода топлива и снижения объема выбросов в окружающую среду.

Все автомобили соответствуют экологическому классу Евро-5 и оборудованы системами мониторинга местонахождения, а также контроля эксплуатационных параметров от автопроизводителей. Новые машины будут задействованы для транспортировки грузов в Европу, Скандинавию и Китай.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться