ЧТЗ представит новый бульдозер на выставке «СтройДорЭкспо»
Новый модельный ряд дорожно-строительной техники ЧТЗ будет представлен опытной моделью гусеничного бульдозера Б11 на электромеханической трансмиссии с дистанционным управлением, колесным фронтальным погрузчиком ПК-55 и прототипом разрабатываемого мини-экскаватора ЭО-112М.
ЧТЗ запускает в серийное производство модель Б11Э. По данным производителя, электромеханическая трансмиссия — одно из наиболее перспективных направлений, над которым сегодня работают основные мировые производители строительной техники. Среди основных преимуществ бульдозеров с электромеханической трансмиссией – уход от трущихся элементов трансмиссии, минимальное техническое обслуживание, высокая маневренность и меньший расход топлива (до 20% по отношению к серийной машине ЧТЗ).
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
