Главная » Новости » Manitou Group стала генеральным партнером Дня картофельного поля Potato RUSSIA 2021

Manitou Group стала генеральным партнером Дня картофельного поля Potato RUSSIA 2021

На мероприятии, которое состоялось в деревне Бунятино Дмитровского района, компания представила картофелеводам актуальные решения в области разгрузочно-погрузочных работ и продемонстрировала возможности своей техники в рамках масштабного демо-показа.

На Дне поля Potato Russia Маниту Восток совместно с дилером, компанией АСТ, представила наиболее популярные в линейке сельскохозяйственных погрузчиков Manitou модели MLT-X 625, MLT-X 732 и MLT-X 735 с грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 тонн и высотой подъема 5,9-6,9 м. Эти машины благодаря компактным размерам и маневренности подходят для выполнения широкого круга разгрузочно-погрузочных работ не только в помещениях, но и на поле. 

По данным компании, сочетание аксиально-поршневого насоса и гидравлического распределителя на моделях MLT-X 732 и MLT-X 735 обеспечивает высокую скорость движения стрелы и возможность осуществлять сразу три гидравлические операции. Самая маленькая в линейке машина – MLT-X 625 – благодаря высоте всего 2 м и ширине 1,8 м позволяет работать в совсем небольших пространствах, например, в прицепах грузовых автомобилей. Согласно информации Маниту Восток, высокая производительность и безопасность труда на всех представленных моделях достигаются за счет хорошего обзора из кабин и их эргономичного интерьера. 

Из линейки допоборудования Маниту Восток представила гостям мероприятия ковш для корнеплодов, навеску для бигбегов, а также мойку и силорезчик. 

При посадке и в период вегетации культуры картофелеводы часто используют минеральные удобрения, которые фасуются в бигбеги, и телескопически погрузчики с соответствующей навеской оптимально подходят для работы с ними. Благодаря высокой проходимости и устойчивости представленные модели Manitou могут не только разгружать, но и доставлять такие мешки непосредственно на поле. При этом грузоподъемность навески составляет 2 400 кг, а оснащение ее стабилизатором и стопорами предотвращает раскачивание и падение мешка. 

Ковш Manitou для корнеплодов благодаря прочной решетчатой конструкции из стальных прутьев диаметром 20 мм оптимально подходит для обработки картофеля, сахарной свеклы, а также других корнеплодов и клубнеплодов путем зачерпывания их и просеивания почвы. Конструкция позволяет просматривать груз при погрузке без выворота ковша и обеспечивать максимальную плотность перевозимых овощей (700 кг/м3). 

«Пополнение парков картофелеводческих хозяйств современной техникой имеет решающее значение для роста эффективности этого бизнеса, – отметил Тимур Хамидуллин, руководитель направления сельскохозяйственной техники ООО «Маниту Восток» в приветственном обращении к гостям мероприятия. – Это касается не только специфических агрегатов для посадки, ухода и уборки культуры, но и машин для реализации разгрузочно-погрузочных работ. Современные телескопические погрузчики способны в несколько раз повысить производительность труда по сравнению с использованием кранов-манипуляторов или тракторов с навесным оборудованием. И наша компания рада возможности представить в рамках сегодняшнего мероприятия решения от Manitou, которые будут способствовать дальнейшей интенсификации сельхозпроизводства в этом сегменте растениеводства».

Помимо техники и оборудования на мероприятии представили систему дистанционного мониторинга техники от Manitou – Easy Manager, которая была запущена в России в текущем году. Этот сервис позволяет в режиме реального времени получать данные о техническом состоянии машины, планировать ТО, а также упреждать ремонт благодаря отслеживанию случаев некорректной работы оператора. 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться