Главная » Новости » В текущем году в России вырос рынок прицепной техники

В текущем году в России вырос рынок прицепной техники

Согласно данным Russian Automotive Market Research, в январе-апреле 2021 го емкость рынка новых и подержанных прицепов и полуприцепов увеличилась по сравнению с АППГ.

По информации агентства, в январе-апреле текущего года емкость рынка новых прицепов и полуприцепов составила 35,0 млрд руб., что на 52,5% больше, чем в январе-апреле 2020 г.
Положительная динамика финансовой емкости связана с ростом продаж новых прицепов на 34,5% и увеличением средневзвешенной цены на 13,4%.

По итогам первых четырех месяцев 2021 года продажи подержанных прицепов увеличились на 13,3%, рост средневзвешенной цены составил 10,2%. В связи с этим финансовая емкость вторичного рынка прицепной техники выросла на 30,2% и составила 30,8 млрд руб.

Среди региональных рынков лидером по финансовым результатам стала Республика Татарстан. В регионе по итогам января-апреля 2021 года было продано новой прицепной техники на 3,8 млрд руб. Емкость рынков Московской области и Москвы, которые также вошли в тройку лидеров, составила 3,5 млрд руб. и 2,2 млрд руб. соответственно. Наибольший рост финансовой емкости отмечен в Красноярском крае (+139,4%). По итогам четырех месяцев 2021 года продажи новых прицепов в этом регионе выросли на 86,9%.

В январе-апреле 2021 года лидером по финансовому результату стал SCHMITZ. На покупку новых прицепов этого бренда в отчетном периоде было потрачено 6,9 млрд руб. Далее следует бренд ТОНАР, продажи которого в денежном выражении составили 3,4 млрд руб. Также в первую тройку вошел KRONE с финансовым результатом 3,3 млрд руб. При этом наибольший рост финансовой емкости отмечен у бренда KRONE (+140,5%). По итогам четырех месяцев этого года продажи прицепов KRONE в количественном выражении выросли на 123,3%. Отрицательная динамика финансовых результатов — только у бренда СЕСПЕЛЬ, что объясняется снижением продаж прицепной техники этой марки в отчетном периоде на 8,1%.

На вторичном рынке прицепов наибольшая финансовая емкость в отчетном периоде отмечена в Краснодарском крае – 2,2 млрд руб. Также в лидирующую тройку вошли Московская область и Санкт-Петербург, где на покупку прицепной техники с пробегом было потрачено 2,2 млрд руб. и 1,5 млрд руб. соответственно. 

На рынке подержанной прицепной техники по итогам января-апреля 2021 года лучший финансовый результат также принадлежит марке SCHMITZ. На покупку подержанных прицепов этого бренда было потрачено 7,3 млрд руб. Далее следуют марки KRONE и KOEGEL. Продажи подержанных прицепов KRONE и KOEGEL в денежном выражении составили 4,2 млрд руб. и 1,6 млрд руб. соответственно. Отрицательная динамика финансовых результатов бренда СЗАП объясняется снижением спроса на прицепную технику этой марки на вторичном рынке в отчетном периоде на 13,1%.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Весогабаритный контроль — мышь не проскочит! А самосвал? Мнения экспертов

Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?

Комментировать





Поделиться