Главная » Новости » JCB провела тренинг для дилеров сельскохозяйственной техники

JCB провела тренинг для дилеров сельскохозяйственной техники

В федеральном тренинге, прошедшем с 7 по 17 июня в Ставропольском крае, приняли участие более 140 представителей официальных дилерских центров британского производителя из России и Казахстана.

Компания JCB ежегодно проводит тренинги, в ходе которых специалисты дилерских организаций не только получают теоретические знания о новых возможностях машин британского производителя, но и проходят практическое обучение. В этом году мероприятие было посвящено подробному изучению и тест-драйвам новых телескопических погрузчиков Loadall серии III ─ 542-70 AGRI Plus и 532-70 AGRI Plus, мини-погрузчиков с бортовым поворотом 155 и 175, фронтальных погрузчиков 403, 406, 426 и 434S, а также фронтальных погрузчиков с телескопической стрелой Telemaster TM320 и TM320S.

По данным производителя, телескопические погрузчики JCB Loadall серии III, появившиеся на российском рынке совсем недавно, отличаются от предшественников повышенной производительностью и передовыми характеристиками в области безопасности и комфорта оператора благодаря более тихой и просторной кабине CommandPlus с улучшенной обзорностью. 

Мини-погрузчики с бортовым поворотом JCB 155 и 175, предназначенные для замены ручного труда при выполнении различных сельскохозяйственных операций, согласно данным JCB, эффективно работают в максимально стесненных условиях благодаря способности разворачиваться в пределах собственных габаритов. Свободный боковой вход в кабину благодаря моноблочной конструкции делает эти машины удобными и безопасными для оператора.

Универсальные фронтальные погрузчики также используются для замены тяжtлого ручного труда и увеличения производительности работ. Эти машины решают на сельскохозяйственных предприятиях самые разные задачи, такие как погрузка сыпучих и твердых грузов, подвоз кормов для животных, выталкивание и погрузка навоза, уборка территорий от мусора или снега.

Компактный колесный погрузчик JCB 403 ─ новинка британского производителя, доступная в России с осени прошлого года. Маневренная машина легко справляется с работой в условиях ограниченного пространства. Простой в управлении погрузчик сочетает в себе высококачественные компоненты и прочность конструкции более крупных моделей с небольшой и подвижной платформой. 

Шарнирно-сочлененный погрузчик с телескопической стрелой JCB Telemaster представлен в двух модификациях с разной грузоподъемностью. Сочетание функционала фронтального и телескопического погрузчиков делает JCB Telemaster универсальной машиной. Она применяется в хозяйствах, занимающихся выращиванием зерновых и зернобобовых культур, на животноводческих предприятиях, а также на строительных площадках агросектора.

«Мы очень рады тому, что, несмотря на все действующие ограничения, нам удалось организовать столь масштабный тренинг для наших дилеров, которые получили ценные знания о продуктах JCB. Такие обучающие мероприятия крайне важны: благодаря множеству передовых решений современные машины способны обеспечивать высочайшие параметры производительности, экономичности и безопасности, а грамотная эксплуатация и качественное сервисное обслуживание позволяют по максимуму использовать возможности техники, ─ отмечает Сергей Харитонов, заместитель генерального директора JCB в России и СНГ. ─ Безусловно, мы планируем и в дальнейшем ежегодно проводить подобные мероприятия, так как наши дилеры ─ часть большой команды JCB в России. Это профессионалы своего дела, которые обеспечивают высококвалифицированную поддержку наших клиентов и таким образом помогают российским аграриям эффективно справляться с повседневными задачами».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться