Главная » Новости » Коллективный договор ПАО «НЕФАЗ» выполнен в полном объеме

Коллективный договор ПАО «НЕФАЗ» выполнен в полном объеме

На «НЕФАЗе» в рамках конференции трудового коллектива подвели итоги выполнения Коллективного договора в 2020 году.

В работе приняли участие 119 делегатов, представляющих все подразделения предприятия. С результатами работы Общества и выполнения Коллективного договора в 2020 году ознакомили заместитель генерального директора ПАО «НЕФАЗ» по управлению персоналом Юрис Мухаметдинов и председатель первичной профсоюзной организации Розалия Мулахметова. Генеральный директор предприятия Владимир Курганов подвел итог работы в прошлом году и обозначил задачи на ближайшие два-три года.

По данным «НЕФАЗа», в течение отчетного периода вопрос заработной платы находился под постоянным контролем Правления Общества и руководителей подразделений завода. Среднемесячная заработная плата нефазовцев в 2020 году была на уровне средней заработной платы машиностроительных предприятий республики. В течение всего периода заработная плата начислялась и выплачивалась без срывов, была проведена индексация тарифных ставок и окладов работников ПАО «НЕФАЗ».

Всего на обеспечение социального пакета, социальные выплаты, предусмотренные Коллективным договором, в 2020 году были направлены средства в размере 134,7 млн. рублей.

Нефазовцы обеспечивались спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами. Кроме того, отдельные категории работников были обеспечены спецодеждой сверх указанных норм. Перечень работ и профессий, дающих право на получение спецодежды, дополнен отдельным приложением к Коллективному договору. Затраты на реализацию данного раздела вместе с соглашением по охране труда в 2020 году составили 42,5 млн. рублей.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Комментировать





Поделиться