Работать на севере удобно с новым автогрейдером
На технику были установлены дополнительные опции, которых нет в стандартной комплектации СДМ-25. Среди них — сидение с расширенной регулировкой, дополнительные задние фары, светодиодный плоский маяк, защита фар, фара освещения бокового отвала. Так как грейдер будет эксплуатироваться в тяжелых северных условиях, то машина оснащена предпусковым подогревателем двигателем, утеплительным чехлом на капот, утеплением кабины и подкапотного пространства, подогревом фильтров и топливопроводов, бака и АКБ. На технике установлен специальный боковой отвал и путипрокладочное оборудование.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
ДЭМ 510 — экскаватор-погрузчик на равновеликих колесах с крабовым ходом.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
