Главная » Новости » Снижен транспортный налог в Смоленской области

Снижен транспортный налог в Смоленской области

По инициативе АСМАП в Смоленской области снижен транспортный налог для международных автомобильных перевозчиков

Смоленская областная Дума 12 сентября текущего года приняла, а губернатор области Островский А.В. — подписалзакон, предусматривающий снижение налоговой ставки в отношении грузовых автомобилей с мощностью двигателя свыше 250 лошадиных сил, выполняющих международные перевозки. Проект законабыл составлен на основе предложений, внесенных по инициативе Ассоциации международных автомобильных перевозчиков. Закон предусматривает снижение налоговой ставки:

— на 10% – для автомобилей, соответствующих экологическому классу 3;
— на 25% – для автомобилей, соответствующих экологическому классу 4;
— на 30% – для автомобилей, соответствующих экологическому классу 5;
— на 40% – для автомобилей, соответствующих экологическому классу 6.

Представитель АСМАП в г. Смоленске Сидоренко А.В. и член Правления Ассоциации Николенко А.В. по приглашению Смоленской областной Думы 5 сентября 2019г. приняли участие в заседании комитета Думы по бюджету, налогам и финансам. С краткой информацией о состоянии рынка международных автоперевозок в регионе выступил Николенко А.В. Затем представители Ассоциации ответили на вопросы участников заседания и убедили членов комитета в необходимости поддержать предоставление льготы по транспортному налогу для предприятий, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов. Это было сделано с целью создания дополнительных преимуществ Смоленской области как транспортно-логистического узла.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться