Компания «Мишлен» представила безвоздушное колесо для мини-погрузчиков

Представители компании Мишлен рассказали о преимуществах колесного решения, способного повысить такие показатели как производительность, безопасность и рентабельность. Благодаря конструкции, представляющей собой жесткий металлический хаб, безвоздушное колесо MICHELIN X TWEEL SSL не требует контроля давления воздуха, отличается простотой монтажа, стойкостью к повреждениям и повышенным комфортом для оператора, высокой производительностью и увеличенным сроком службы по сравнению с цельнолитыми и пневматическими шинами. В ходе мероприятия гостям было предложено испытать новое колесо ALLTERRAIN на специально подготовленной площадке, имитирующей различные условия эксплуатации, характерные для работ в сферах строительства, благоустройства территории, переработки отходов и сельского хозяйства. Почувствовать себя в роли оператора мини-погрузчика JCB и протестироватьтакие ключевые преимущества новинки как комфорт и производительность, было предложено на участках, оборудованных препятствиями повышенной сложности– крупными камнями и деревянными брусками. Испытание тяговых характеристик, отличающих безвоздушное колесо ALLTERRAIN от цельнолитых и пневматических шин, стало возможным на полосе с мягким грунтом. Проверить новинку на управляемость стало возможным во время упражнения «Слалом», в котором необходимо было маневрировать между конусами на мини-погрузчике с ковшом, загруженном различными материалами. «Мы абсолютно уверены в потенциале нового высокотехнологичного продукта, который представляем сегодня на рынке. Его инновационность заключается в том, что мы не только отвечаем ожиданиями отрасли, но и значительно опережаем её потребности. Предлагая такое комплексное решение как MICHELIN X TWEEL, мы стремимся помочь нашему клиенту стать еще эффективнее. Сегодня мы представляем безвоздушное колесо ALLTERRAIN для спецтехники и надеемся на скорое развитие технологии MICHELIN X TWEEL и для других видов техники», — комментирует Анатолий Гуро, директор департамента сельскохозяйственных шин MICHELIN в России.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4