Галерея (3)


Кабина, в которой живет дальнобойщик, радует домашним уютом
Помимо флагманских тягачей MAN TGX в парке компании «Авто Экспедитор» есть и один TGS с узкой кабиной и 10,5-литровым 400-сильным мотором
Седельный тягач MAN TGX Евро-6
Главная » Новости » «КАМАЗ-Мастер» при поддержке Continental выиграл ралли «Шелковый путь – 2017»

«КАМАЗ-Мастер» при поддержке Continental выиграл ралли «Шелковый путь – 2017»

Международный ралли-рейд «Шелковый путь» финишировал в китайском Сиане. Соревнования завершились досрочно, поскольку организаторам пришлось отменить финальный 14-й спецучасток в связи с проливными дождями на севере Китая. Было решено, что спортсмены пройдут только дорожную часть 14 этапа.

Участникам пришлось преодолеть непростые российские дороги под проливными дождями, казахские степи, китайские песчаные дюны – всего 9599 километров дорог и бездорожья. Состязания в классе грузовиков завершились настоящим триумфом «КАМАЗ-Мастер» – все ступени пьедестала заняли представители российской команды. Первое место завоевал экипаж, возглавляемый Дмитрием Сотниковым с результатом 43 часа 45 минут 38 секунд, второе место за экипажем Антона Шибалова (+6 минут 4 секунды), третью ступеньку занял Айрат Мардеев (+23 минуты 12 секунд). Особо надо отметить, что победитель выступал на новом грузовике текущего года разработки, и техника показала все свои лучшие характеристики. Как сказал Дмитрий, «Пока не можем поверить в то, что наша новая машина с ходу взяла первое место. Это отличный результат и показатель огромной работы, проделанной всей командой. Трудились много и все получилось честно, заслуженно.»  Международный концерн Continental поздравляет команду «КАМАЗ-мастер» с триумфальным выступлением на Международном ралли «Шелковый путь» 2017 года. Они вновь продемонстрировали чемпионский характер и по праву заняли весь пьедестал почета. Своим успехом подтвердили непревзойдённые возможности отечественных автомобилей марки КАМАЗ, укомплектованных шинами Continental. Стоит отметить, что в высоком результате российской команды есть немалая заслуга серийной грузовой шины Continental HCS типоразмера 14.00R20. Эта универсальная внедорожная модель с маркировкой M+S способна эффективно работать в различных климатических условиях на сложных участках бездорожья и твердом покрытии. Низкое сопротивление качению помогает экономить топливо, что немаловажно при преодолении долгих спортивных спецучастков между населенными пунктами. Проявленные на соревнованиях прочность и надежность шины стали лучшей рекомендацией для основных потребителей – военных, геологов, спасателей, строителей.  


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (3)

Кабина, в которой живет дальнобойщик, радует домашним уютом
Помимо флагманских тягачей MAN TGX в парке компании «Авто Экспедитор» есть и один TGS с узкой кабиной и 10,5-литровым 400-сильным мотором
Седельный тягач MAN TGX Евро-6

Комментировать





Поделиться