Главная » Новости » Новый автопоезд-роспуск Meusburger Новтрак начал работу

Новый автопоезд-роспуск Meusburger Новтрак начал работу

Новинка этого года от новгородского предприятия совершила первый рейс. Железобетонная балка весом 59 200 кг и длиной 33 м была доставлена на строительство моста в Московскую область.

Первая погрузка на автопоезд прошла успешно. Сочетание пятиосный прицеп, двухосная Dolly и трёхосный тягач достойно выполнили свою работу. Напомним, что это первый роспуск такого сочетания в России. Для сложных транспортных задач конструкторским бюро новгородского предприятия совместно с немецкими специалистами головного завода Meusburgerмодель была проработана по всем пунктам. Автономная станция для управления осями (1-я и 2-я ось прицепа с принудительным управлением) позволяет без лишних усилий контролировать манёвренность прицепа. Пятая ось прицепа поддерживающая, управляется трением. Предусмотрено и аварийное управление посредством выключателя. Также стоит отметить универсальную систему крепления мостовых балок, которая обеспечивает возможность перевозки самых разнообразных балок длиной до 33 метров и весом до 100 тонн.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Новый дизель-электрический автобус Yutong. Как он работает!

Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT запасает энергию торможения в батарее суперконденсаторов, что дает экономию топлива до 30 %

Галерея (2)

Система Altay Common Rail устанавливается на двигатели КАМАЗ
Завод выпускает различные компоненты систем питания двигателей

Комментировать





Поделиться