В новый год – с новыми автобусами «МОСТРАНСАВТО»
396 единиц – автобусов среднего класса марки ЛиАЗ-429260. Это современные низкопольные машины, которые вмещают 75 пассажиров, включая 18 посадочных мест и одно место для перевозки маломобильного пассажира. Среди особенностей новых автобусов – компактный и экономичный четырехцилиндровый турбодизель ЯМЗ 534 экологического стандарта «Евро-5», автоматическая коробка передач, независимая передняя подвеска и задний портальный мост ZF для лучшей управляемости автобуса и комфорта пассажиров. Модификация ЛиАЗ-429260 оборудована системой кондиционирования воздуха, тревожной кнопкой, цифровым тахографом, развитой системой видеонаблюдения, навигационным оборудованием ГЛОНАСС и другими современными технологиями. Низкий уровень пола автобусов обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров, время прохождения автобуса по маршруту сокращается на 15%. Еще 279 единиц нового подвижного состава – автобусы малого класса марки ГАЗель NEXT. Они надежны в эксплуатации и удобны для пассажиров. Автобусы оснащены кондиционерами, системойвидеонаблюдения, маршрутными информаторами, видеорегистраторами, дополнительным воздушным отопителем салона для использования в зимнее время. ГАЗели Next оборудованы дизельными двигателями Cummins iSF2.8, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-4. Всего на сегодняшний день в филиалах «МОСТРАНСАВТО» эксплуатируется 511 автобусов марки ЛиАЗ-429260 и 308 – марки ГАЗель NEXT.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4