Галерея (6)


Для удобства техобслуживания капот самосвала откидывается вверх на 90 градусов, а решетка радиатора вниз
Благодаря большому дорожному просвету узлы гидросистемы можно обслуживать и ремонтировать без смотровой ямы
С расположенного по центру рабочего места оператора обеспечен отличный обзор вокруг машины
Главная » Новости » В Набережные Челны вернулась команда «КАМАЗ-мастер»

В Набережные Челны вернулась команда «КАМАЗ-мастер»

В аэропорту «Бегишево» приземлился спецрейс с победителями международного ралли-рейда «Шёлковый путь-2016» – командой «КАМАЗ-мастер». Заветные трофеи за первое и второе места привезли в Набережные Челны экипажи Айрата Мардеева и Дмитрия Сотникова.

Встретить триумфаторов приехали родственники, журналисты, активисты общественных организаций, многочисленные болельщики, а также первые лица города. Участниками мероприятия стали исполнительный директор «КАМАЗа» Юрий Герасимов и руководитель исполнительного комитета Набережных Челнов Ринат Абдуллин, поздравившие команду «КАМАЗ-мастер» с яркой победой в ралли-рейде. Камазовцы привезли на родину два кубка в виде головы белого тигра – символы «Шёлкового пути» в 2016 году. «Прошла очень сложная гонка, к которой мы долго готовились. Были и трудности на трассе, были и песчаные бури, из-за которых пришлось сокращать, а порой и отменять этапы. Команда организаторов международного ралли по маршруту «Москва – Пекин» отработала на все сто процентов. Гонка была увлекательной, сложной и конкурентной», – отметил руководитель команды «КАМАЗ-мастер», многократный победитель ралли «Дакар» Владимир Чагин. Ещё не отгремели аплодисменты в честь убедительной победы камазовской команды на «Шёлковом пути-2016», а экипажи «КАМАЗ-мастер» уже думают о предстоящем ралли «Дакар». «Сейчас мы начнём готовиться к «Дакару», где самая главная цель – победа, — рассказал абсолютный победитель прошедшей гонки Айрат Мардеев. — Многое было протестировано в ходе «Шёлкового пути», и надеемся, тех ошибок, которые мы допустили там, не допустим на Дакаре 2017 года». Напомним, что экипаж Эдуарда Николаева в сложных условиях «Шёлкового пути-2016» тестировал новый автомобиль КАМАЗ в капотном исполнении. Грузовик проявил себя, и сейчас его будут дорабатывать и готовить к «Дакару-2017».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (6)

Для удобства техобслуживания капот самосвала откидывается вверх на 90 градусов, а решетка радиатора вниз
Благодаря большому дорожному просвету узлы гидросистемы можно обслуживать и ремонтировать без смотровой ямы
С расположенного по центру рабочего места оператора обеспечен отличный обзор вокруг машины

Комментировать





Поделиться