Туристические автобусы MAN

Автобус Neoplan Tourliner L P22, впервые показанный в России на выставке Busworld Russia 2018, укомплектован двигателем MAN D 2676 LOH 36 Евро‑6 мощностью 460 л.с. и 12-ступенчатой автоматизированной КПП TipMatic с функцией помощи при трогании MAN EasyStart, интардером ZF, круиз-контролем и ограничением скорости до 100 км/ч. Количество мест в автобусе составляет 59+1+1, сиденья – с откидывающейся спинкой и функцией бокового смещения у прохода. Жесткость кузова автобуса соответствует правилам ECE R 66-02. Имеются потолочные люки с электроприводом, кондиционер Spheros 38 кВт с функцией отопления, а также конвекторное отопление салона и отопители в ступенях дверей. Предусмотрена система контроля полосы движения (Lane Guard System), система экстренного торможения (Emergency Brake Assist) и система ЭРА ГЛОНАСС. В свою очередь туристический автобус Lion’s Coach R 07 оснащается двигателем MAN D 2676 LOH 26 экологического класса EEV (Евро‑5 плюс) мощностью 440 л.с. и 12-ступенчатой автоматизированной КПП TipMatic с функцией помощи при трогании MAN EasyStart, интардером ZF, круиз-контролем и ограничением скорости до 100 км/ч. Количество мест в автобусе 49+1+1. Жесткость кузова автобуса соответствует правилам ECE R 66-02. Предусмотрены потолочные люки с электроприводом, установлен кондиционер Spheros 33 кВт с функцией отопления, а также имеется конвекторное отопление салона и отопители в ступенях дверей. Установлена система ЭРА ГЛОНАСС.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.
Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?