Статистика авторынка за июнь: кто тянет продажи вверх

В июне 2026 года российский рынок новых транспортных средств продемонстрировал рост на 22% в годовом выражении, достигнув 122 437 регистраций. Как пишет «Автостат Инфо», несмотря на увеличение объема продаж, сегмент коммерческой техники остается под давлением, что отражается на общей структуре затрат и инвестиционной активности логистических компаний.

Положительная динамика первичного рынка в значительной степени обусловлена легковым сегментом, который показал рост на 25%. В то же время коммерческий сектор демонстрирует неоднородные результаты: если спрос на автобусы вырос на 28%, то продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) сократились на 13%, а грузовой сегмент показал лишь минимальный прирост в 2%.

Аналитики отмечают, что текущий рост рынка нельзя назвать равномерным. По мнению экспертов, легковой сегмент уже активно тянет статистику вверх, тогда как коммерческий сектор восстанавливается значительно медленнее, что свидетельствует о сохраняющейся осторожности бизнеса при обновлении автопарков.

Итоги первого полугодия подтверждают эту тенденцию: при общем росте рынка новых ТС на 10% (664 419 единиц), показатели в сегментах LCV и тяжелых грузовиков (HCV) за шесть месяцев снизились на 21% и 16% соответственно. Это указывает на то, что спрос на профессиональную технику все еще не достиг уровня прошлого года.

Напротив, вторичный рынок демонстрирует более высокую устойчивость. В июне перерегистрации выросли на 9%, составив 593 228 единиц. Рост зафиксирован во всех категориях, включая грузовики (+11%) и LCV (+5%). Вторичный сегмент остается почти в пять раз крупнее первичного, выполняя роль главного стабилизатора отрасли.