Европа опустила шлагбаум: растут очереди из грузовиков на границе Белоруссии
По сообщению пресс-службы Государственного пограничного комитета (ГПК) Беларуси, на границах с Евросоюзом продолжают расти очереди из грузовых автомобилей. Наиболее критическая ситуация фиксируется на польском направлении, где европейские контролирующие службы существенно замедлили процесс оформления транспорта.
Контрольные службы Польши за прошедшие сутки пропустили минимальное количество машин:
Пункт пропуска «Козловичи» (сопредельный — «Кукурыки»): перед КПП образовалась пробка из 570 фур. Польская сторона выполнила норму по оформлению большегрузов всего на 37%.
Пункт пропуска «Берестовица» (сопредельный — «Бобровники»): здесь польские таможенники пропустили на территорию ЕС лишь 21% грузового транспорта от согласованной суточной нормы.
На границе с Литвой также отмечается замедление работы, однако общая численность заторов меньше:
Пункт пропуска «Каменный Лог» (сопредельный — «Мядининкай»): в очереди стоят около 50 фур. При этом литовские сотрудники приняли на свою территорию рекордный минимум — всего 8% грузовиков от установленной суточной нормы.
Латвийское направление: на границе Беларуси с Латвией скоплений как коммерческого, так и легкового транспорта на данный момент не зафиксировано.
Источник: sputnik.by
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.
Где и сколько стоит топливо: 27 июля
