Как сообщает пресс-служба Минтранса, первый заместитель министра транспорта Константин Пашков принял участие в общем собрании Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (АЦТЛ). В ходе заседания наблюдательного совета были подведены итоги масштабной цифровой трансформации отрасли за 2025 год и определены ключевые векторы развития на ближайшую перспективу.

Данные мероприятия стали логическим продолжением государственной стратегии по переходу на цифровые рельсы в транспортном секторе. Необходимость в такой трансформации возникла на фоне потребности в повышении прозрачности грузоперевозок, оптимизации логистических цепочек и снижении издержек бизнеса за счет внедрения современных IT-решений.

Комментируя результаты работы, представители Ассоциации подчеркнули, что ключевым достижением стало успешное масштабирование беспилотных технологий. В частности, в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры» на ЦКАД было запущено движение автономных грузовиков. На текущий момент парк из более чем 100 машин преодолел свыше 10 млн километров, сохранив при этом нулевой показатель аварийности.

Значительный прогресс был достигнут и в сфере электронного документооборота. АЦТЛ обеспечила поддержку пилотных проектов по переходу на цифровые перевозочные документы, включая сегменты оборота алкогольной продукции и транспортировки зерна. Кроме того, была проведена интеграция государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с московской системой выдачи пропусков, что существенно упростило административные процедуры для перевозчиков.

В области инноваций важным шагом стало создание «Белой книги» — первого отраслевого документа, который систематизирует методики внедрения искусственного интеллекта в транспортную логистику. Для дальнейшего развития этого направления при Ассоциации была сформирована профильная рабочая группа, а также запущен проектный офис по созданию «Единого окна» в рамках Национальной цифровой транспортно-логистической платформы.

На 2026 год ведомство и Ассоциация наметили амбициозные цели, среди которых — обязательный переход на электронный документооборот и интеграция российской платформы с аналогичными системами стран СНГ, ШОС, ЕАЭК и БРИКС. Также планируется создание Центра компетенций по технологиям ИИ и активное продвижение цифровой повестки на крупнейших деловых площадках, включая ПМЭФ и форум «Цифровая транспортация».

Источник: ТГ Минтранс России