Нейросети на стройке: ГАКЗ внедрил в автокраны цифрового ассистента

На Галичском автокрановом заводе разработали и внедрили интеллектуальную систему поддержки принятия решений для крановщиков — «ВИРА» («Виртуальная Инженерная Расчетная Архитектура»). Инновационный комплекс полностью интегрирован в бортовой компьютер кабины управления и призван минимизировать риски, связанные с человеческим фактором. Пилотным носителем новой электроники стал 35-тонный вездеходный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец».
Система «ВИРА» не заменяет крановщика и не управляет техникой самостоятельно. Она выступает в роли автономного цифрового консультанта, предоставляя мгновенную техническую поддержку:
- Докомпьютерный анализ: перед началом работ оператор вводит в систему ключевые параметры: массу груза, вылет, высоту, конфигурацию стрелы, положение опор и специфику площадки.
- Оценка рисков: бортовой компьютер мгновенно анализирует данные и показывает, допустим ли выбранный режим, где возникают критические точки перегрузки и есть ли риск потери устойчивости.
- Помощь в настройке: система помогает безошибочно выбрать оптимальный режим телескопирования (Т1, Т2, Т3), массу противовесов и необходимый опорный контур.
- Безопасность на грунтах: «ВИРА» помогает рассчитать точный размер подкладок под опоры при работе на слабых и вязких грунтах.
Электроника полностью автономна и функционирует без подключения к сети Интернет, что критически важно на удаленных строительных объектах.
В электронную экосистему «ВИРА» встроен полный пакет интерактивной технической документации, доступный оператору в один клик:
— интерактивное руководство по эксплуатации и грузовысотные характеристики;
— полноценные каталоги запасных частей;
— технологические карты по регламентному ремонту и техническому обслуживанию.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Компания «МБ РУС» вывела на рынок развозной фургон Foton View. Знакомимся с комплектацией и ценой
О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»