«КАМАЗ» совместно с заводом-партнером НПО «Трансмастер» из Миасса представил новый автотопливозаправщик на базе тяжелого полноприводного шасси поколения К5 КАМАЗ-65959 (6х6.1). Спецмашина грузоподъемностью более 18 тонн создана для безопасной перевозки опасных грузов по бездорожью и рассчитана на работу в нефтегазовом секторе, а также на удаленных промышленных объектах.

Топливозаправщик полностью соответствует международным стандартам ДОПОГ. На шасси установлена цистерна объемом 22 м³ формы «чемодан», изготовленная из высокопрочной стали 09Г2С с усиленными волнорезами. Конструкция разделена на три автономных отсека:

— секция 1: 5 м³;

— секция 2: 10 м³;

— секция 3: 7 м³.

Такое деление позволяет одновременно доставлять разные виды топлива (например, бензин и дизель) и правильно распределять весовую нагрузку на оси автомобиля. Каждый отсек защищен собственным экологическим коробом, а управление клапанами осуществляется через пневматику из узла выдачи.

Спецавтомобиль построен на базе новейшего вездехода КАМАЗ-65959, который рассчитан на работу в составе автопоездов полной массой до 65 тонн. Ключевые особенности новинки:

— рядный 6-цилиндровый мотор КАМАЗ Р6 мощностью 483 л. с. (крутящий момент — 2403 Н·м);

— 16-ступенчатая механическая коробка передач;

— полный привод 6х6 и встроенная функция автоматической подкачки шин для вязкого грунта;

— современная кабина поколения К5 на мягкой пружинной подвеске с бортовым компьютером и улучшенной эргономикой.

Рабочее место оператора проработано до мелочей: площадка обслуживания сделана из нескользящего оцинкованного настила, а поручни и нижняя ступенька автоматически складываются. За быструю и точную заправку техники отвечают:

— гидравлический насос СВН-80;

— сетчатый фильтр тонкой очистки и точный счетчик ППО 25;

— инерционный автоматический барабан с 8-метровым антистатическим рукавом и раздаточный пистолет АКТ 25.