Самосвал КАМАЗ-6595 поколения К5 прошел испытания в Мордовии и превзошел иномарки

Сельхозпредприятие «Магма ХД» из Мордовии завершило месячный тест-драйв самосвала нового поколения КАМАЗ-6595 (К5) в реальных карьерных условиях. Новинку испытывали на перевозке мела и песка, задействовав трех опытных водителей, имевших стаж работы как на классических моделях КАМАЗ, так и на европейских грузовиках.
По результатам тестов водительский состав признал превосходство модели поколения К5 над импортными аналогами. Особо отмечены плавность хода и высокий уровень комфорта кабины на четырехточечной пружинной подвеске, что критически важно при интенсивном графике работ в агропроме и строительстве.
Технические характеристики самосвала КАМАЗ-6595:
— современный рядный двигатель Р6 мощностью 482 л. с., работающий в связке с 16-ступенчатой механической КПП;
— усиленная рама и ведущие мосты рассчитаны на осевую нагрузку в 16 тонн;
— кузов объемом 20 куб. м с системой обогрева днища и стенок выхлопными газами;
— грузоподъемность машины составляет 25 тонн.
Благодаря своим характеристикам КАМАЗ-6595 подтвердил статус эффективного решения для перевозки сыпучих грузов и надежной базы для различной спецтехники.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4