Падение рынка грузовиков продолжилось и в январе
В январе 2026 года было продано 14 200 новых и подержанных грузовых автомобилей, что на 27,2% меньше показателя прошлого года. Основная причина спада связана с резким сокращением покупок новых автомобилей — реализация сократилась на 44,3% (3100 ед.). Тем не менее, продажи машин с пробегом также сократились на 20,2% до 11 100 единиц.
В общей структуре продаж доля новых автомобилей снизилась с 29% до 22%, тогда как удельный вес подержанных моделей вырос с 71% до 78%. Особенно заметно сокращение покупки новых автомобилей брендов Sitrak (минус 45%) и Faw (минус 24%). Напротив, немного улучшилась позиция марок MАЗ (рост на 2%) и ГАЗ (рост на 1%).
Продажа новых грузовиков среди топ-5 популярных брендов сократилась на внушительные 30,1%, а доля новой техники в общем объеме продаж уменьшилась на 9%. Данные предоставлены НАПИ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (1)
