Главная » Новости » Рынок грузовиков: итоги октября

Рынок грузовиков: итоги октября

За октябрь 2025 года было продано 5000 новых крупнотоннажных и 1169 новых среднетоннажных грузовиков. Оба сегмента оказались в плюсе.

Тяжелые грузовики

За октябрь 2025 года, в России было продано 5 тысяч новых крупнотоннажных грузовиков (свыше 16 т), что на 55% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Впрочем, продажи повысились на 41% по сравнению с сентябрем 2025 года.

Крупнейшие игроки рынка HCV:

  • KАМАЗ — 1,3 тыс. ед.;
  • Sitrak — 1,2 тыс. ед.;
  • FAW — 553 ед.;
  • Shacman — 482 ед.;
  • МАЗ — 352 ед.

Лучшей моделью месяца признан тягач Sitrak C7H, на долю которого пришлось 23,4% продаж.

Общая статистика за 10 месяцев 2025 года показала существенное падение рынка: продано 37,9 тыс. новых крупнотоннажных грузовиков, что на 57% меньше, чем за тот же период прошлого года.

Среднетоннажные грузовики

В октябре продажи среднетоннажных грузовиков составили 1169 единиц, что на 45% меньше в годовом выражении. Однако по сравнению с сентябрем текущего года продажи выросли на 36%.

Топ-5 игроков рынка среднетоннажников:

  • ГАЗ (436 шт.);
  • КАМАЗ (321 шт.);
  • JAC (108 шт.);
  • Dongfeng (91 шт.);
  • Foton (41 шт.).

Самая популярная модель на рынке – «ГАЗон NEXT», чья доля в общих продажах составила 25,7%.

Общие итоги за 10 месяцев демонстрируют резкое снижение интереса к среднетоннажной технике: продано 9,9 тыс. грузовиков, что на 46% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник: autostat.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Комментировать





Поделиться