600 новых КАМАЗов: какую модель выбрал перевозчик для обновления парка

Транспортно-логистическая компания NATCAR приобрела партию из 30 седельных тягачей «КАМАЗ-54901» на сжиженном природном газе (СПГ) в рамках заключенного договора с ПАО «КАМАЗ». Всего до середины 2026 года Камский автогигант обязуется поставить NATCAR 600 таких автомобилей.
Эта сделка была анонсирована на Петербургском международном экономическом форуме 2025 года и подчеркивает приверженность обеих компаний принципам экологической ответственности и устойчивого развития (ESG). Новые автомобили призваны заменить традиционный автотранспорт и значительно снизить выбросы углекислого газа.
Ключевые характеристики «КАМАЗ-54901» на СПГ:
— топливо: СПГ (сжиженный природный газ);
— двигатель КАМАЗ Р6, Евро-5, мощность 460 л. с.;
— автоматизированная коробка передач;
— два криобака суммарной емкостью 1060 литров;
— запас хода: до 1600 км на одной заправке
— значительно сниженные расходы на топливо по сравнению с традиционными видами горючего.
«Мы всегда держим руку на пульсе и следим за отраслевыми тенденциями. Сегодня для нас очевиден запрос клиента на поддержку «зеленой повестки» в транспортной сфере. Компании хотят быть частью экологичного логистического сообщества», – подчеркнул генеральный директор NATCAR Илья Саттаров.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям