Главная » Новости » 600 новых КАМАЗов: какую модель выбрал перевозчик для обновления парка

600 новых КАМАЗов: какую модель выбрал перевозчик для обновления парка

Транспортно-логистическая компания NATCAR заключила контракт на поставку 600 новых седельных тягачей.

Транспортно-логистическая компания NATCAR приобрела партию из 30 седельных тягачей «КАМАЗ-54901» на сжиженном природном газе (СПГ) в рамках заключенного договора с ПАО «КАМАЗ». Всего до середины 2026 года Камский автогигант обязуется поставить NATCAR 600 таких автомобилей.

Эта сделка была анонсирована на Петербургском международном экономическом форуме 2025 года и подчеркивает приверженность обеих компаний принципам экологической ответственности и устойчивого развития (ESG). Новые автомобили призваны заменить традиционный автотранспорт и значительно снизить выбросы углекислого газа.

Ключевые характеристики «КАМАЗ-54901» на СПГ:

— топливо: СПГ (сжиженный природный газ);

— двигатель КАМАЗ Р6, Евро-5, мощность 460 л. с.;

— автоматизированная коробка передач;

— два криобака суммарной емкостью 1060 литров;

— запас хода: до 1600 км на одной заправке

— значительно сниженные расходы на топливо по сравнению с традиционными видами горючего.

«Мы всегда держим руку на пульсе и следим за отраслевыми тенденциями. Сегодня для нас очевиден запрос клиента на поддержку «зеленой повестки» в транспортной сфере. Компании хотят быть частью экологичного логистического сообщества», – подчеркнул генеральный директор NATCAR Илья Саттаров.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Комментировать





Поделиться