Главная » Новости » Таможня хочет сократить время пограничного контроля

Таможня хочет сократить время пограничного контроля

Руководитель Федеральной таможенной службы Виталий Пикалев рассказал о планах радикально изменить процедуру таможенного контроля.

Руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) Виталий Пикалев рассказал изданию РБК о планах радикально изменить процедуру таможенного контроля на границах России, сократив среднее время нахождения транспортного средства в зоне контроля с текущих 56 минут до 10 минут.

Реализация плана предполагает реализацию трех ключевых направлений:

  • Модернизация инфраструктуры — оборудование пунктов пропуска современным оборудованием и доведение их до международного уровня.
  • Единая информационная система — интеграция информационных потоков всех контролирующих служб и ведомств в едином портале, куда бизнес предоставит всю необходимую информацию заранее, позволив сотрудникам таможни провести первичный анализ и применить профиль риска.
  • Повышенная автоматизация процедур — максимальное исключение человеческого фактора путем внедрения высокотехнологичных решений.

Важнейшим этапом станет запуск интегрированной системы пропуска, объединяющей разные этапы проверок, и создание портальных комплексов, которые проводят проверку грузов без остановки транспорта. Подобные решения, созданные компаниями «Скантроник Системс» и «Диагностика-М», уже применяются в экспериментальном режиме в Дагестане (пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр). Предполагается, что сочетание таких комплексов с искусственным интеллектом обеспечит быстрый и точный анализ груза.

Виталий Пикалев выразил уверенность, что постепенно процедура перехода границы перейдет на полностью автоматизированный режим, разделенный на «зеленые» и «красные» коридоры в зависимости от уровня риска конкретной машины и груза.

Источник: logirus.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Мусоровоз MAZ GTe — вместо дизеля электромотор!

Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.

Беспилотный транспорт — когда удастся на нем заработать?

В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.

Комментировать





Поделиться