8000 км тестового пути прошел отечественный электробус большого класса
Инновационный электробус особо большого класса КАМАЗ-6292 прошел месячное тестирование в Москве, совершив пробег почти в 8 тысяч километров. Маршрут е10, на котором проходила проверка, связывает ТиНАО с центром города и пересекает 20 станций метрополитена и Московского центрального кольца.
Технические характеристики нового электробуса:
— вместимость более 130 пассажиров;
— длина машины составляет почти 19 м;
— полная масса 28 т;
— запас хода до 135 км на одной зарядке;
— два специальных посадочных места увеличенной площади.
Тестирование проводится в рамках долгосрочной стратегии мэрии Москвы по постепенному переходу на электротранспорт.
«До конца года протестируем сочлененный электробус в разных погодных условиях, оценим его работоспособность и комфорт для пассажиров. Это поможет подготовиться к будущему переходу на электробусы особо большого класса на самых востребованных маршрутах», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Компания «МБ РУС» вывела на рынок развозной фургон Foton View. Знакомимся с комплектацией и ценой
О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»
