Нацпроект помогает обновлять опорную сеть автодорог
Опорная сеть как ключевой транспортный каркас нашей страны охватывает порядка 82 млн населения. В этом году по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние приведут 3200 км дорог опорной сети, сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В частности, в Рязанской области продолжается капитальный ремонт участка региональной трассы «Тамбов – Шацк», которая связывает субъект с соседней Тамбовской областью. Протяженность объекта – 15,8 км. Эту же дорогу обновят и в Тамбовской области (20,1 км).
В Новосибирской области в этом сезоне обновят 50 км трассы «Новосибирск – Кочки – Павлодар». В Астраханской области после ремонта уже введено в эксплуатацию 12 км трассы «Астрахань – Красный Яр – граница с Республикой Казахстан».
«Сегодня общая протяженность опорной сети автомобильных дорог составляет 140,8 тыс. км. Из этого количества 74,3 тыс. км – дороги регионального или межмуниципального значения и 66,5 тыс. км – федерального. По итогам 2024 года доля дорог опорной сети в нормативе составила 73,18 %», – отметил Министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
