Грузоперевозки эффективнее в карантин
Генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани отметил, что «Деловые Линии» первыми в России внедрили сортировочную линию распределения грузов BUDDE и систему диспетчеризации водителей. «Платформенные решения помогают оптимизировать бизнес — благодаря использованию программных продуктов нам удалось на 25% сократить расстояния и время перевозки, на 20% — простои и на 10% — расходы. Благодаря комплексным цифровым разработкам мы расширили предложения по внутригородской доставке, автоматизировали процесс страхования грузов и улучшили онлайн-сервисы самообслуживания», — отметил Фарид Мадани. Кроме того, «Деловые Линии» приняли участие в эксперименте по внедрению электронной накладной. Проект призван сделать документооборот в логистике прозрачнее и проще.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики