27.11.2018
17.01.2019
16.01.2019
16.01.2019
«Рейс. Досье»
Эксплуатация-2018
Подписаться на журнал “Рейс”
Купить
07.04.2015
В 2008 году стартовал совместный проект журнала «Рейс» и «Группы «ГАЗ», цель которого – оценка качества и ресурса двигателя Ульяновского моторного завода УМЗ-4216
09.04.2015
Журнал «Рейс» совместно с «Группой ГАЗ» завершает проект, целью которого была оценка качества и ресурса двигателя УМЗ-4216
09.04.2015
Измерительные работы разобранного двигателя, проведенные на Ульяновском заводе, подтвердили выводы визуального осмотра: остаточный ресурс УМЗ-4216 не менее 100 тыс. км
24.04.2015
Совместное предприятие «Камминз КАМА» существует с 2006 года. Уже давно пройден этап
«отверточной» сборки дизелей Cummins ISBe, а полноценному производству
двигателей в Набережных Челнах уже почти пять лет.
27.04.2015
Новые V-образные двигатели уровня Евро-5 будут устанавливать, в первую очередь, на грузовики с кабиной совместной, корейско-камазовской разработки
28.04.2015
Минский моторный завод, освоив выпуск дизелей уровня Евро-4, взялся за доведение своих двигателей до норм Евро-5
27.05.2015
НТЦ ОАО «КАМАЗ» и швейцарская компания Liebherr-International AG работают над
созданием перспективного рядного двигателя Евро-5
04.09.2015
Система питания современных дизельных двигателей предъявляет к чистоте используемого топлива строгие требования, несоблюдение которых может привести к значительному сокращению ресурса
эксплуатации
25.03.2016
Через четыре года после дебюта двигателя OM 471 наступил новый этап развития, который позволил Mercedes-Benz Actros показать меньший расход топлива при улучшенной динамике
24.06.2016
Современные двигатели ЯМЗ устанавливают на более чем 300 моделей транспортных средств и различные силовые промышленные
установки
19.10.2016
Промышленное восстановление бывших в употреблении автокомпонентов позволяет ощутимо сократить расходы на ремонт и эксплуатацию транспортных средств и спецтехники
27.01.2017
На Ярославском моторном заводе начато серийное производство двигателей
работающих на сжатом природном газе
02.03.2017
Инвестировать в Россию – выгодно. Это подтверждает опыт завода «Либхерр-Нижний
Новгород», где действует цех по восстановлению двигателей Liebherr Reman
23.05.2017
На совместном предприятии «Камминз КАМА» в Набережных Челнах начат
выпуск дизелей Cummins ISL рабочим объемом 8,9 литра. Знакомимся с производством, новыми двигателями и перспективами их применения
12.07.2017
Моторный завод «КАММИНЗ КАМА» из Набережных
Челнов обеспечил поставку на вторичный рынок запчастей, локализованных в России и упрощающих ремонт двигателей Cummins ISBe. Кроме того, с учетом российского опыта эксплуатации проведена модернизация этих моторов
21.09.2017
В этом выпуске "Рейс. Академия" Руслан Абдуллин, начальник отдела управления качеством ЗАО «КАММИНЗ КАМА» рассказывает об особенностях двигателя Cummins ISB и внесенных конструктивных изменениях для защиты от ошибок в эксплуатации
27.09.2017
В этом выпуске «Рейс. Академия» Руслан Абдуллин, начальник отдела управления качеством ЗАО «КАММИНЗ КАМА» продолжает рассказ о конструктивных изменениях двигателя Cummins ISB, облегчающих его эксплуатацию и объясняет, как можно снизить стоимость ремонта
Самое популярное
Двигатель УМЗ Evotech
Дизельные двигатели ЯМЗ
Грузовики полной массой до 12 тонн
Моторное масло: синтетика или полусинтетика?