Главная » Новости » Зачем «КАМАЗу» экзоскелеты?

Зачем «КАМАЗу» экзоскелеты?

Завод двигателей «КАМАЗ» приобрел и начал испытания двух пассивных промышленных экзоскелетов российского производства.

На Камском заводе двигателей в опытную эксплуатацию запустили два пассивных экзоскелета отечественной разработки. Цель – максимально облегчить рабочий процесс, связанный с тяжелым ручным трудом. Промышленный экзоскелет состоит из гибкого основания повышенной прочности, распределенной системы эластомеров и корсета. Один экзоскелет передали на участок подсборки турбокомпрессоров цеха № 417, а второй — работникам термогальванического производства. Здесь постоянно нужно загружать в термоагрегаты шестерни и валы – эти детали весят до 15 кг в зависимости от вида.

Конструкция экзоскелета фиксируется на теле и подгоняется под каждого конкретного человека. Жесткий корсет оказывает дисциплинирующее воздействие на осанку и защищает позвоночник, снижая нагрузку на мышцы спины. Работник может спокойно поднимать и удерживать тяжелые детали, во время работы, не делая частых перерывов на отдых. Это повышает производительность труда.

«Турбокомпрессор весит около 25 кг, в течение дня нужно перенести от места хранения до рабочего стола и обратно сотню таких деталей. Это больше двух тонн за смену. Для работника это означает постоянную нагрузку на спину и ноги», – пояснил ведущий инженер-технолог технологического отдела арматурно-сборочного производства завода двигателей Александр Кириллов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автовышка Чайка-Сервис — подбираем шасси!

Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.

Какой аккумулятор выбрать: NA-ION или LI-ION? Считаем деньги

Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?

Комментировать





Поделиться