За последние семь лет на рынке иностранных грузовиков выросла доля автомобилей российского производства
Согласно анализу Russian Automotive Market Research, сегодня доля импортированных автомобилей на рынке грузовиков остается высокой, однако растет и доля автомобилей иностранных брендов, произведенных или собранных в России.
По данным Russian Automotive Market Research, за 10 месяцев 2020 года в России продано 25,8 тыс. новых грузовых автомобилей иностранных брендов. За последние годы структура рынка новых грузовиков иностранных марок, по данным агентства, существенно изменилась. Так, среди брендов BIG-7 — DAF, IVECO, MAN, MERCEDES-BENZ, RENAULT, SCANIA, VOLVO — выросла доля автомобилей российского производства (41%). Однако, существенная доля (48%) этих автомобилей приходится на импортированные автомобили. У японских и корейских брендов также выросла доля автомобилей местного производства – 75% и 91% соответственно. В сегменте китайских и белорусских грузовиков доминируют импортированные автомобили — 75% и 61% соответственно. Также отметим, что у грузовых автомобилей китайских и белорусских брендов за последние 7 лет выросла доля российской сборки на импортированном шасси – 25% и 39% соответственно.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
Новая инициатива: Нижегородские власти предложили заморозить тарифы «Платон» для поддержки перевозчиков. Мнения экспертов
Теги
