Все продают китайские грузовики?

Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам грузовых автомобилей по итогам 2 квартала 2024 года. По сравнению со 2 кварталом 2023 года, количество авторизованных точек продаж выросло на 989 ед. за счет массированного выхода китайских автопроизводителей.
Лидерами по росту количества точек продаж стали SITRAK (+331 ед.), HOWO (+321 ед.), DONG FENG (+ 163 ед.). Общее количество точек продаж китайских грузовиков во 2 квартале 2024 г. достигло 1 468 ед., или 85% от всех авторизованных точек продаж. Количество авторизованных сервисных центров во 2 квартале 2024 г. выросло на 525 ед. У бренда SITRAK прибавилось 196 СТО, у HOWO количество сервисных станций выросло на 175 ед., у DONG FENG – на 141 ед. Всего 1 096 сервисных центров обслуживает китайские грузовики во 2 квартале 2024 года, или 55% от всех авторизованных СТО.

С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
Кажется, совсем недавно вышел в свет первый номер нового журнала «Рейс», учрежденного Издательством «За рулем», а не за горами и юбилей…
41-тонный КАМАЗ‑6595 с 482-сильным мотором может расчищать дороги отвалом 7,5-метровой ширины