Водородный трактор: тракторист не нужен
По сравнению с прототипом, представленным в 2021 году, новинка получила ряд стратегически важных улучшений и модернизаций. Беспилотный трактор оснащен полным приводом, а также специализированными топливными ячейками и литиевой батареей в качестве буферного хранилища. В конструкцию входят несколько электромоторов, в том числе для поворота колес и подъема навесного оборудования. Без нагрузки трактор движется на энергии, вырабатываемой водородными топливными элементами. При нагрузке дополнительно используется энергия, запасенная в литиевой аккумуляторной батарее.
Трактор оборудован мобильной связью 5G, и предусматривает возможностью дистанционного управления. В обновленной версии прототипа умного трактора теперь применяется ряд новых датчиков позиционирования, камер, систем навигации и самое главное новый автопилот от китайского цифрового гиганта Beidou, который позволяет выполнять заранее установленные задачи и следовать заданным маршрутам. Водородного бака трактора теперь хватает не на 4 часа непрерывной работы, а на 6 часов.
Источник: glavpahar.ru
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
