Главная » Новости » От фур до трамваев: эволюция беспилотного транспорта в России

От фур до трамваев: эволюция беспилотного транспорта в России

Россия преодолела важный рубеж в сфере автономной логистики.

Россия преодолела важный рубеж в сфере автономной логистики: суммарный пробег гражданских беспилотных грузовиков превысил 14,5 млн км. Такими данными на форуме «Беспилотная эволюция» в Калуге поделился замминистра транспорта РФ Борис Ташимов.

Ключевые показатели автономного флота:

Парк машин: С 2023 года количество высокоавтоматизированных грузовиков в стране выросло до 95 единиц.

География: К трассе М-11 «Нева» добавилась магистраль М-12 «Восток», где беспилотные перевозки официально стартовали 31 марта 2026 года.

Экономика: В Минтрансе подтверждают наличие реального экономического эффекта от эксплуатации автономных фур.

Помимо грузовиков, в России готовится запуск беспилотного рельсового транспорта. В экспериментальном режиме уже тестируются технологии автономного управления для трамваев и электричек. Ожидается, что их полноценная коммерческая эксплуатация начнется в ближайшее время.

Источник: tass.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новый 61-метровый автобетононасос тяжел и неповоротлив, как мастодонт. Но в ряде случаев незаменим

Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство

Новая проблема! Грузовиков приобретают меньше, а водителей дефицит. Где найти водителей?

Почему водителей коммерческого транспорта недостает? Беспилотники — решение проблемы? Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться