Новости
Где заряжать электромобиль в провинции? Есть решение!
В конце декабря 2021 года председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, в котором указаны территории, где установят зарядные станции.
В Правительстве установили 16 территорий и одну автомагистраль, где смогут подзарядиться электрокары. В частности, Владимирской области планируют выделить средства на установку 80 зарядных станций для электрического транспорта. Пилотный проект стартует в 2022 году и продлится до 2024 года.
«При отборе территорий учитывалось, в том числе их месторасположение вдоль наиболее загруженной автомагистрали М 4 «Дон» и строящейся трассы Москва – Казань», – сообщается на сайте Правительства.
Электрозаправки также начнут строить в Краснодарском крае, Татарстане, Крыму и Севастополе, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской, Сахалинской областях. Задействуют федеральную трассу М 4 «Дон».
Владимирская область будет участвовать и во втором этапе в 2023 году. 33 зарядные станции построят, помимо Владимирской, во Воронежской, Калининградской, Липецкой, Ростовской и Тульской областях, в Приморском и Ставропольском краях, Чувашской Республике, в Москве и Санкт-Петербурге.
Согласно утвержденной правительством «дорожной карте» по развитию электрического транспорта, к 2030 году доля выпускаемого транспорта на электричестве должна достигнуть 10% от общего объема. К этому времени в стране будет запущено около 72 тысяч зарядных станций.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
